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而在昨天风光无限的枭龙车队名次下跌,两位车手仅排在第七和第十二位,段天才的圈速落后达0。9秒。
成风落后0。7秒只跑了8个计时圈。这显然不是枭龙赛车的真实水平。
新车队继续靠拢大部队。
追风和玉麒圈速落后5秒。
秦逍遥驾驶的星越赛车圈速差距缩小到9。9秒。西印车手慕容铎仍然没有出场。
此前三次练习赛中,威凌的申迪、银箭的罗世博和龙浩分别排名头位。
雷之神和银箭赛车看起来最快,枭龙和红虎也显示出强劲实力。
队友间比较,龙浩压倒韦博世,马龙三次输给罗世博。
排位赛仍分为三节,第一节和第二节分别淘汰名次靠后的7位车手。
进入第三节的赛车不再加注比赛用油,前十名车手可以轻车飞驰。
但是车手在第三节做出最快圈速的那套轮胎,必须在正赛开始时继续使用。
排位赛开始前当地气温34度,赛道表面47度。
第一节排位赛开战龙浩第一个做出单圈成绩1分55秒972,比他在练习赛中的时间慢了近2秒。
韦博世的第一个单圈1分55秒707,两位雷之神车手轻松占据前两名。
罗世博和成风的首个单圈成绩在1分55秒9左右,还是略逊色于雷之神。
韦博世连跑3圈后成绩提升为1分55秒313升至头位。
罗世博也超过了龙浩。
马龙仅以1分56秒421排在第十位。
红虎HU6赛车在排位赛中呈现爆发性增速。
安赛特一上来就做出1分55秒360,魏魄的首圈成绩是1分55秒363。
魏魄第二圈升至1分55秒298,安赛特在第三圈升至1分55秒029。
两台红虎赛车轻松取得前两名。
最后几分钟安赛特、魏魄、韦博世和罗世博不再出场。
龙浩感觉成绩不保险,他再次飞驰一圈并以1分54秒612升至头位。
马龙也凭借最后一次冲刺提高了成绩,但也只能排在第九位。
被淘汰的7位车手是杰奎苏、张拓为、诸浪军、欧米翰、迪卢卡斯、秦逍遥和慕容铎。
安赛特第一个做出计时圈1分54秒035,他选用的是超软胎。
魏魄、龙浩和韦博世的首个单圈比安赛特慢0。2-0。3秒,罗世博和成风的首圈慢0。6-0。7秒。
目前看,红虎和雷之神的速度非常快,而枭龙和银箭稍差一些。
以上几位车手选用的都是超软胎,看起来超软胎在定风赛道的最佳性能只能维持一个单圈,很少有车手搭载超软胎做连续第二圈。
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