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1999 无人机能卖为何超7甲乙不能卖（第2页）

该死的谢扒皮，甚至连超-7甲乙两个型号都不愿意卖给他们。

如何能让穆巴拉心中舒服？

这一次来，如果不是为了歼-10，哪里会见谢扒皮？

歼-10得到的可能性虽然不大，毕竟那玩意儿不是404开发的，而且属于中国国内最先进的轻型战机。可万一有机会呢？

再说了，即使没有机会得到歼-10，退一步，得到中国空军没列装部队的超-7甲跟超-7乙的技术，也是属于穆巴拉的底线。

超-7AB跟超-7甲乙两种属于同样的基础，只是技术跟设计等方面有着不小的差距，一旦拿到，巴基斯坦方面很容易消化，并且以此为基础，开发出更先进的。

他以为谢凯说的大生意是这个。

哪里想到谢凯居然说的是无人机？

无论谢凯怎么说，穆巴拉咬死了只谈歼-10，两人数年之后的再一次见面，自然不欢而散。

“穆巴拉将军，这事情我们也没办法啊。你知道的，我国有规定，我个人虽然支持兄弟国家国防建设，但是也没法做主……”

面对穆巴拉私下找自己，龙耀华一脸为难。

歼-10，这是没可能卖的。

一辈子都不可能。

不为别的，这将会在未来很长一段时间成为中国空军常规装备的主力。

国防部有过评估，除非歼-10减配到性能至少30%才能不让国际上推断出真实性能。

可国内并没有匹配的相关技术装备，发动机、气动布局、火控雷达等方面，都必须全面改进。

这样一来，还不如超-7系列的竞争力。

歼-10的综合性能很强，操控性能也不差，主要得益于有源相控阵雷达、四余度电传操控系统、推重比超过10的涡扇-10发动机等关键系统的成果。

这是国内目前最高成果，怎么可能卖出去？

“不要技术，购买成品如何？只要装备一个歼击机师的歼-10，就能让我国防空能力提升至少50%！”穆巴拉根本就不死心。

只要能买到歼-10装备巴基斯坦空军，技术什么的，再慢慢谈。

连战机都买不到，技术什么的更加没有可能。

当年中国买苏-27，不也是先从装备开始，然后再谈技术？

穆巴拉自然不知道谢凯他们跟苏霍伊方面的谈判内容，毕竟最早一批苏-27都是苏联生产，然后转为提供零配件中国组装，最后授权中国生产……

龙耀华苦笑着摇头，“将军，我们的产能你是知道的。在歼-10之前，主力战机都是歼-7跟歼-8这些落后战机。目前歼-10即使开始马力，一年产量也不超过60架……”

龙耀华不得不把产能数据降低一半。

如果开足马力，国内歼-10年产量不会低于200架每年。

可军方哪里有那么多钱？

生产完之后，闲置产能怎么办？

所以，到目前为止，歼-10也只有132厂生产，每年生产的数量在24~30架之间。

解放军已经习惯了慢慢攒家底，反正又不可能爆发大规模战争。

再说了，这样的速度，一边装备一边改进，要不了多长时间，说不定性能有提升了很多，如何不好？