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第317章 大黄蜂(第1页)

防弹液晶一时无法获得突破,孟阳有些挠头,难道还要花学分让9527帮忙搞定吗?

现在就剩98学分了,学分好珍贵的。

好在有9527提供的书籍,孟阳至少还能看到成功的希望,无非就是学习嘛,反正天天都在学习,不怕!

孟阳一边做着实验,一边开始准备下一次作业,这次的作业比较特殊,他打算做变形金刚!

现在生物发动机有了,生物电池也有了,全生物体的变形金刚应该可以做出来了。

参照大黄蜂的形象和变形过程,孟阳重新设计了一下变形方式,在孟阳的设计方案里,这只大黄蜂将彻底生物化,里面不会采用任何一个非生物零件。

首先是车体外壳,为了保证强度和韧度,孟阳专门制造一个种复合生物钢,这种生物钢的灵感来自于网络。

按照网络检索的信息,美国在就已经研究过生物钢作为防弹衣材料,这种生物钢的主材就是蜘蛛丝。将蜘蛛丝编织起来,增加横向关联步骤,就是生物钢。

这事对于孟阳来说没难度,都不用玩转基因,直接制造一个专门生产蜘蛛丝的丝曩就成了,很容易可以把营养转化成蜘蛛丝。

生物材料基本上都怕火,孟阳为生物钢表面附上防火树脂,这种材料来源于非洲的一种树,它可以分泌一种树脂,具备良好的防火性能。

生物钢组成大黄蜂的外壳和骨架,这个骨架本身不是完全刚性的,具备一定的弹性和柔韧度,必要时可以将撞击的力量转化成弹性势能,降低碰撞带来的伤害。

作为一辆生物体大黄蜂,它的变形就不必遵循电影里的变形方案,车体各部分都可以适度的变形和调整,这让大黄蜂的变形显得简洁明快很多。

相对于机械体,生物体有个巨大的好处,就是它可以布置各种肌肉,大黄蜂在汽车状态时主要使用生物发动机驱动轮胎旋转,以获得较快的速度。

当变形成汽车人之后,它的主要动力就是由各类生物肌肉来驱动的,这些生物肌肉使用的是昆虫的肌肉胶蛋白,采用这种方式可以在同种输出功率的情况下,极大节约空间。利用电能驱动的肌肉胶蛋白,可以赋予大黄蜂像人一样灵活的弹跳攀爬能力。

汽车形态的大黄蜂可以用方向盘操控,当转换成汽车人,驾驶员头部就会被一个脑电波接收头盔所覆盖,这时的大黄蜂将会转换成意念操控。

大黄蜂的外部感受器和人体的五感一一对应,对于驾驶员来说,他就像操控一具放大了好几倍的身体一样,一样有触觉,一样有视觉,一样有听觉,唯独痛觉被极大削弱,只保留最基本的警示强度的痛觉。

设计好的大黄蜂整体重量1。2吨,因为全体采用生物材料所以稍长一些,全车长5。1米,宽将近2米,高1。5米左右。

这款大黄蜂毕竟是汽车人,所有能够省略的空间全部省略掉了,它的后备箱是实心的,没法装东西,后排座椅被省略,在变形状态中,副驾驶座位将彻底消失,汽车人状态下乘员只有一人。

变形后的大黄蜂汽车人身高将近六米,差不多两层楼高,个头比电影里的稍大。相对于电影里的形象,这只大黄蜂是标准的赤手空拳,它身上不带武器。

各方面设计完成,孟阳最后检查一遍,发现没什么问题,立刻发给吴宇。

这时候吴宇正对着泳池流哈喇子呢,他跟俞娴雅来体育馆游泳,当俞娴雅穿着镂空泳衣出现在体育馆游泳池边的时候,整个体育馆都安静了。

男人们的目光不由得聚集过来,身边的女伴拿着他们腰间的软肉锻炼手指咬合力。

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