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第79章 苏霍伊公司的决断为舵主永远的F4U加更（第1页）

第80章苏霍伊公司的决断（为舵主永远的F4U加更）

除了大大改善的低空低速操纵性之外，付国祥还高度评价了飞机的新座舱。

尤其是那个一体式的前风挡。

这让刚刚一直在旁边沉默不语的姚梦娜也开心了不少。

许久之后，围在04号原型机周围的人群才渐渐散去，准备重新回到自己的工作岗位上。

杨奉畑从旁边叫来了自己的一个秘书：

“让食堂多准备几个菜，晚上咱们稍稍庆祝一下，尤其是得给小常同志庆功！”

“酒就不必了，晚上还要分析试飞数据，明天可能还有个会要开，等到飞机设计定型之后再说。”

常浩南特地走在队伍的最后，看了一眼系统目前的情况。

【科研点数：120

理论水平：LV2（010000）

工程经验：LV1（3701000）

管理能力：LV1（1001000）

综合能力：LV1

正在进展的项目：0

可以开展的项目：1】

毫不意外地，这是他自重生以来收获最大的一次。

50点科研点数，300点工程经验点数，以及135点管理能力点数。

常浩南暂时无法感知到管理能力提升一级带来的效果，但科研点数的增加是实实在在的。

尤其是在他马上就要去验证涡喷14总体设计的时候。

……

而在这边一片欢天喜地的同时，旁边被特地安排着“不小心”看到了整个首飞过程的两名苏霍伊工程师思考的东西显然要更多。

“阿尔乔姆，你看到那架飞机刚刚进行的低空通场了么？”莫辛靠在一面墙上，轻轻摸着自己的大胡子：“你觉得它的速度有多快？”

“我知道你的意思。”特鲁索夫并没有浪费时间去直接回答问题，而是直截了当地回答道：“虽然不清楚他们具体进行了什么样的改动，但这种新飞机的性能显然比以前强了不少。”

机翼设计进行修改的来龙去脉，这两个俄罗斯人肯定是无从得知的。

加上杨奉畑整出来的全套架势看着就像是新型号首飞一样，所以他们谁也没想到那架飞机其实只是用之前的原型机改了一下，都以为601所这是鼓捣出了个新型号。

“虽然这种型号的飞机是他们自己设计的，但确实跟我们的苏15确实有几分相似。”

莫辛比特鲁索夫的年纪要大一些，他参与过对苏15飞机的后期改进：

“在80年代的时候，我们曾经给不少苏15TM换装了双三角翼，极大地改善了飞机的机动性，可是刚刚那架飞机飞过我们头顶的时候，能看出它仍然保留着大三角翼。”

“如果总体设计没有大的变化，那应该是他们采用了某些增升技术，我们离着太远，看不清细节。”

特鲁索夫耸了耸肩，随后用警惕的眼神看向旁边的老朋友：“伱不会是想要到近处去看看吧？我可不想惹麻烦。”

虽然两个人受雇对歼8IIACT进行技术完善，但除此之外的其它型号对他们自然还是保密的。

“你当我傻么……再说了，这个飞机再怎么改也还是二代机，没什么值得看的。”莫辛果断摇了摇头：

“我在想的是，他们这个时候首飞一个性能明显进步的新型号，是不是在释放什么信号？”

而一旁的特鲁索夫显然并不想在这些事情上思考太多：

“这件事要不还是通过领事馆汇报给国内，让上面去操心好了，咱们两个就是靠技术吃饭的，考虑这些没什么用处。倒是我刚才依稀听说他们食堂今晚上有庆功宴，伙食应该比平时好不少。”

犹豫了几秒钟之后，莫辛显然被说服了：

“这样也好，那我去打个电话，你先到食堂帮我弄点吃的。”

就这样，“一种新的歼8改进型试飞”的消息很快被传回了俄罗斯。

由于时差问题，盛京这边打算吃晚饭的时候，莫斯科的时间恰好是午饭刚过。