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第193章 惊醒的新大陆（第5页）

这艘客轮隶属于英国航运公司柯尼德航运（CunardLine），是因“卢西塔尼亚号（RMSLusitania）”

沉没事件而闻名的RMS卢西塔尼亚号的姊妹舰。

它曾长期保持象征大西洋最速客轮的“蓝丝带奖（BlueRiband）”

纪录，这也是它最广为人知的荣誉之一。

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嘎——轰！

“救命啊！”

“船在下沉！”

而如今，这艘闻名遐迩的毛里塔尼亚号，正伴随着人们凄厉的惨叫，在爱尔兰近海缓缓沉没。

甚至没有时间放下救生艇。

法国潜艇发射的鱼雷，足以在瞬间将这艘由英国和柯尼德航运倾力打造、旨在对抗德国豪华远洋客轮的庞然大物，送入戴维·琼斯的海底宝库。

如果说在原本的历史中，卢西塔尼亚号因U型潜艇的攻击而沉没，而毛里塔尼亚号得以幸存。

那么如今，仿佛是为了维持某种“平衡”

一般，这次毛里塔尼亚号成了牺牲品，而卢西塔尼亚号反倒活了下来。

当然，对于那些正随着船体一同沉入冰冷海水、死于失温与溺亡的毛里塔尼亚号乘客和船员来说，这种“平衡”

未免太过残酷。

但法国潜艇之所以攻击毛里塔尼亚号，也并非毫无理由。

因为现如今的RMS毛里塔尼亚号，早已与姊妹舰卢西塔尼亚号一道，被军方征用，改装为运输舰，用于运送军队和物资。

事实上，将客轮征用于军事用途，无论是作为运兵船，还是改装为医院船，在当时都十分常见。

就连德国自己，也曾在19世纪末到20世纪初，将在毛里塔尼亚号之前持有“蓝丝带”

纪录的SS威廉大帝号（SSKaiserWilhelmderGrosse），直接改装为巡洋舰投入使用。

更何况，毛里塔尼亚号不久前才刚刚往加里波利战场输送了英国、澳大利亚与新西兰的士兵，如今又满载武器，从美国驶往英国。

而按照国际法，哪怕是民用商船，只要运输军需物资或士兵，就可以被视为合法攻击目标。

“法国袭击了民用客轮！

这违反国际法！”

英国毫不犹豫地大肆谴责法国，摆出一副正义受害者的姿态，就像当年卢西塔尼亚号沉没时一样，矢口否认船上载有武器，装作毫不知情的无辜者。

但此刻，真正关键的问题，并不在于英国到底有没有通过毛里塔尼亚号运送武器。

而在于，这艘船，是“从美国”

驶往英国的，理所当然地，船上载有相当数量的“美国公民”

。

要知道，美国早已因法国的无限制潜艇战吃过多次亏，甚至严正警告法国，禁止攻击搭载本国公民的船只。

而如今，法国再次无视警告，导致美国公民伤亡，这向来容不得自己国民被杀害的美国，怎可能就此罢休？

在俄国革命搅得欧洲列强焦头烂额之际，大洋彼岸的新大陆，这个拥有无穷潜力的角色，将会做出何种反应？

全世界屏息以待，既期待，又忧虑。

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